Nieuwsflits: Ledenraadpleging en informatiesessie CAO Rijksambtenaren en wijziging rechten dienstreizen. Stem uiterlijk 18 mei!

11 mei 2026

Beste leden,

In de nieuwsflits van 30 april informeerden wij jullie over het onderhandelingsresultaat dat de minister van BZK en de vakbonden hebben bereikt over een CAO in 2026 voor rijksambtenaren.

CAO onderhandelingsresultaat

De belangrijkste punten van het onderhandelingsresultaat: geen nullijn meer; 2,7% loonsverhoging per 1 juli; eenmalige uitkering in augustus; reiskostenvergoeding van netto 21 naar 23 cent; en contributie lidmaatschap sportvereniging tot 200 Euro fiscaal vriendelijk via IKB. Het gehele resultaat vind je online hier.

Zoals gemeld is een voor BZ relevante wijziging daarnaast dat met ingang van 1 oktober 2026 het in de cao opgenomen algemene recht vervalt dat werknemers hebben om bij een dienstreis per vliegtuig van zes uur of meer in business klasse te reizen. De CAO laat het aan de ministeries om hier eigen beleid op te maken.

Aangezien dit onderwerp onverwacht op tafel kwam op de dag van de onderhandelingen op 29 april jl., hadden de bonden zich niet op dit element van het onderhandelingspakket kunnen voorbereiden. CNV heeft namens VDBZ geprobeerd het van tafel te krijgen, of tenminste gezondheid als belangrijke afweging mee te laten wegen, maar moest uiteindelijk constateren dat het gesprek hierover niet mogelijk was.

Appreciatie

In de eerste plaats is het natuurlijk goed nieuws dat de nullijn van tafel is gegaan, hoewel de loonsverhoging niet is wat de bonden vroegen. In deze tijden van inflatie was dit hoog nodig. De stakingen hebben hun uitwerking dus niet gemist!

VDBZ is echter van mening dat de wijziging m.b.t. reizen in de CAO een verslechtering van de arbeidsvoorwaarden en -rechten betreft. Het betreft bovendien een wijziging die BZ medewerkers disproportioneel raakt, omdat reizen een kernactiviteit van ons werk is. Hoewel economy vliegen al langer binnen ons ministerie wordt gestimuleerd, met name vanuit klimaatoverwegingen, is het een wezenlijk verschil of dit op basis van vrijwilligheid geschiedt, gegrond in een recht om -waar nodig- businessclass te reizen, of niet. Waar economy class de regel wordt, dreigt businessclass om goede redenen (bijzonder zware reis, gezondheid) een onderhandeling te worden. De huidige aanpak gebaseerd op eigen verantwoordelijkheid met de keuze en daarmee vertrouwen belegd bij de medewerker past bij de diplomatieke dienst waar BZ voor staat.

Onmiddellijk na het bekend worden van het onderhandelingsresultaat heeft VDBZ een gesprek met de Bestuurder aangevraagd. Daaruit blijkt dat dit ook voor hen een verrassing was,  en dat daarom ook nog geen duidelijkheid kon worden geboden over de implicaties. Duidelijk is wel dat als de CAO in werking treedt, er vóór 1 oktober 2026 beleid zal moeten komen voor reizen voor ambtenaren op het departement. De ACRU -en daarin opgenomen regels over reizen en reisklasses- is een aparte CAO en blijft onverkort van toepassing op uitgezonden ambtenaren.

Hoe nu verder?

De bonden hebben tot 19 mei om aan de minister van BZK door te geven of ze de onderhandelingsresultaten accepteren. Zij hebben daarom een ledenraadpleging opgezet. Ook VDBZ zal dit doen, en zal de stemmen van haar leden aan CNV doorgeven.

Indien de nieuwe CAO akkoord wordt bevonden, zal VDBZ nader in overleg treden met de Bestuurder over het nieuw vorm te geven beleid voor ons eigen ministerie. Daarin zal het voor ons van groot belang zijn een helder mandaat van jullie als leden mee te krijgen. Hoe duidelijker jullie stem en mening, des te sterker wij staan in deze gesprekken. Laat daarom je stem horen, niet alleen over het onderhandelingsresultaat in zijn geheel, maar ook over het element van de dienstreizen!

Ledenraadpleging

Deel jouw mening over bovenstaande zodat VDBZ jullie belangen zo goed mogelijk kan behartigen:

  1. Vind jij dat de CNV ook namens VDBZ dient in te stemmen met het gehele onderhandelingsresultaat over de CAO in 2026 voor rijksambtenaren?
  2. Vind jij dat BZ met de nieuwe mogelijkheid zelf beleid te maken voor dienstreizen per vliegtuig van zes uur of meer het bestaande recht business klasse te vliegen dient te behouden?

Stem HIER

of

kopieer en plak de link in de webbrowser: https://nl.surveymonkey.com/r/83NHKL7

of gebruik onderstaande QR-code

Wij ontvangen jouw stem graag uiterlijk 18 mei. Jullie input is belangrijk! Weet ons in de tussentijd te vinden voor feedback en vragen, bijv. via VDBZ@minbuza.nl.

Informatiesessie

VDBZ organiseert samen met CNV, die de belangen van VDBZ behartigt aan de onderhandelingstafel met de minister van BZK, een online informatiesessie op woensdag 13 mei van 14:00 – 15:00 uur. Heb je vragen, meld je dan nu aan via VDBZ@minbuza.nl en je ontvangt een Outlookagenda-uitnodiging met inbelgegevens.